金秋時節(jié)，“豐”景如畫，舉國慶祝新中國75周年華誕。

在余吾煤業(yè)公司，一噸煤讓數(shù)千名員工團(tuán)結(jié)在一起，承載了員工對它的熱愛和追求；一噸煤讓火車的這邊和客戶那邊緊緊聯(lián)系，守護(hù)萬家燈火。

在余吾煤業(yè)公司運(yùn)銷科科長馮繼亮的辦公室里，他一手拿著發(fā)燙的手機(jī)，一手用紅藍(lán)鉛筆在密密麻麻的報表上寫寫畫畫，計算著庫存、運(yùn)距、運(yùn)時、運(yùn)量，盤算著整個假期的發(fā)運(yùn)計劃……

余吾煤業(yè)公司主采煤層為3#煤，主要產(chǎn)品為噴吹煤、混煤。其特點為中灰、特低硫、低磷、高發(fā)熱量、高熔灰分，是優(yōu)質(zhì)的動力和化工用煤。

在井下綜采工作面現(xiàn)場，采煤機(jī)滾刀飛轉(zhuǎn)，液壓支架來回伸縮，一噸又一噸的烏金順著煤壁傾瀉而下，經(jīng)過鏈板機(jī)、皮帶機(jī)源源不斷地被運(yùn)送至地面，各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)有序進(jìn)行。

在作業(yè)環(huán)節(jié)，該公司堅持精益思想指導(dǎo)下的“算賬”文化，今年開展了40余項創(chuàng)新，其中綜采工作面前溜、采煤機(jī)急停裝置的應(yīng)用，避免了員工在操作過程中頻繁啟動可能發(fā)生的事故；主運(yùn)輸系統(tǒng)不停機(jī)倒倉分煤漏斗改造，每月能減少主運(yùn)輸系統(tǒng)停機(jī)時間1500分鐘左右，提高了皮帶機(jī)的使用壽命。

轉(zhuǎn)過幾道彎，原煤通過運(yùn)輸皮帶鉆進(jìn)了洗選環(huán)節(jié)。在這個環(huán)節(jié)原煤終于可以洗盡鉛華，蛻變成“精”，礦井生產(chǎn)的煤炭進(jìn)入洗選系統(tǒng)后，經(jīng)過破碎、篩分、分選、濃縮、脫水等不同工藝設(shè)備的加工洗選，按照產(chǎn)品的煤質(zhì)指標(biāo)要求而“分道揚(yáng)鑣”“各奔前程”，最終進(jìn)入不同產(chǎn)品倉。這個環(huán)節(jié)是煤炭提質(zhì)增效的“重頭戲”，是洗選加工階段的重要工作。今年，選煤廠開展了動篩車間主煤流系統(tǒng)自動切換改造，實現(xiàn)了從采煤工作面到主煤流運(yùn)輸再到選煤廠洗選的主系統(tǒng)優(yōu)化，實現(xiàn)了塊煤系統(tǒng)的快速自動切換，解決了影響正規(guī)循環(huán)作業(yè)的一大難題，客觀上促進(jìn)了原煤提升量，平均每日可多提升毛煤600余噸，增加了經(jīng)濟(jì)效益。

在選煤廠動篩車間，原煤被“送入”破碎機(jī)，一通全身“按摩”，原煤變得更加整齊劃一。緊接著，跳汰機(jī)又?jǐn)x掇原煤跳了一場勁舞，把矸石和其他雜物甩給了提升機(jī)。在主洗車間、浮選車間、壓濾車間，員工們仔細(xì)地調(diào)整好藥劑的洗選比例，細(xì)末煤經(jīng)過攪拌機(jī)葉輪，被打出許許多多的泡沫，泡沫越均勻，洗選越充分。原煤穿過旋流器，漂過振動篩、浮選機(jī)、離心機(jī)等設(shè)備，原煤的一身灰塵被一掃而空。它們排著長隊、坐著“滑梯”，跳進(jìn)成品倉時，已經(jīng)被按“高矮胖瘦”做好了分類?，F(xiàn)在的產(chǎn)品煤，低灰低硫高熱量，個個烏黑锃亮，正是客戶喜歡的綠色清潔環(huán)保電煤。精煤、中煤、矸石及煤泥也有序分離，進(jìn)入各自倉內(nèi)……這時，原煤變成了“商品煤”。

商品煤的化驗至關(guān)重要。從化驗前準(zhǔn)備，到稱量、計算、測定發(fā)熱量，每一步操作都要對比國標(biāo)。一個班8個小時，化驗60-80個煤樣，共6個化驗項目，每一批次的商品煤合格與否，都要經(jīng)過煤質(zhì)科的女工們的嚴(yán)格化驗。一天中，煤質(zhì)科要化驗到20多份煤樣。煤樣日積月累，會越來越多。煤質(zhì)科每日對煤樣實施傾倒，并做好登記臺賬，煤樣將會進(jìn)入煤泥棚，經(jīng)過重新篩選配煤后，作為商品煤銷售，為公司創(chuàng)造效益。

“產(chǎn)品倉余量充足，可裝 6000 噸，北倉……”調(diào)度員及時向裝車集控匯報電煤存儲量。

“收到，人員、設(shè)備已就緒，空車即將到場?！?/p>

“1#系統(tǒng)準(zhǔn)備進(jìn)車，做好接車準(zhǔn)備?！?/p>

夜晚，余吾煤業(yè)裝車站燈火通明，頭戴安全帽的工作人員緊張地忙碌著。站場燈塔燈火通明，照亮了一眼望不到盡頭的運(yùn)煤列車。

在裝車隊班長的指揮下，商品煤進(jìn)入了裝車站。站場的工作人員熟練地操作著，汗水濕透了他們的額頭、鼻尖和帽檐，顆顆晶瑩，在臉頰上留下幾道痕跡，沖掉些許煤塵，滴落在衣領(lǐng)，浸濕了他們的衣衫。

運(yùn)煤專列沿著裝車線緩緩前行，鐵路裝車系統(tǒng)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，定量倉忙碌地吞吐著，給煤機(jī)靈活地在車皮上伸縮。操作員輕輕按下按鈕，瞬間填滿一節(jié)列車70噸的容量。不到一個半小時，51節(jié)車皮便裝得滿滿當(dāng)當(dāng)。裝車工人為商品煤頒發(fā)了“通行證”。

一噸又一噸的商品煤登上了火車。繁星閃爍，微風(fēng)輕拂，仿佛在歡迎它們的啟程。從井下被喚醒到登上列車，僅僅用了三個半小時。

“七道推車，注意安全?！?nbsp;

“嗚”地一聲火車鳴笛，火車內(nèi)燃機(jī)車牽引著由51節(jié)貨車組成的列車，踏上了前往山東的鐵路。

長長的運(yùn)煤專列行駛在廣袤的大地上。映入眼簾的是一片片生機(jī)勃勃的田野和郁郁蔥蔥的樹木。在遼闊的土地上，火車一路飛馳，抵達(dá)客戶手中。

一噸煤凝結(jié)著余吾煤業(yè)公司全體員工的智慧與汗水，一噸煤承載著能源保供的使命與擔(dān)當(dāng)，他們團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，守正創(chuàng)新，在一方崗位上，在一方責(zé)任田里，深耕細(xì)作，奮勇前行！

（文/圖 武越 董志明）

責(zé)任編輯：李世臣